Подмость строительная «Мастерок» — это облегченный вариант вышки-туры. Подмости передвижные «Мастерок» предназначены для проведения отделочно-ремонтных и реставрационных работ небольшого объема. Мобильность помоста строительного позволяет использовать его внутри помещений или в условиях ограниченого доступа к объекту.
Строительные подмости это конструкция собираемая из плоских секций.
Все элементы подмостки для строителей выполнены из облегчённых металлических труб и замкнутых профилей.
Подмости передвижные снабжены щитом-настилом. Подъём на настил осуществляется по перекладинам (ступеням) с торца собранной подмости строительной (по рамам-стойкам). Разрешается установка подмости строительной на твердом основании с уклоном не более 1,5°, с блокировкой тормозной системы колёс.
Внимание! Использование подмостки строителей для проведения наружных работ при скорости ветра более 9 м/с — запрещено.
Установка подмости, порядок и описание:
Подмость строительная собирается из отдельно взаимосвязанных секций, на рамах-стойках, имеющих поворотные колёса с тормозом и без тормоза. Для жесткости конструкции, её стягивают диагональными и горизонтальными связями. Основные секции являются несущими элементами подмости передвижной в вертикальной плоскости. Элементы подмости строительной изготовлены из круглых и профильных труб.
Дополнительные секции предусмотрены для наращивания высоты рабочего настила.
Настил состоит из сварной рамы и прикреплённой к ней ламинированной влагостойкой фанеры. Настил устанавливают на ступеньки основных секций. Подъём на рабочую площадку осуществляется по перекладинам (ступенькам) с торца подмостей.
Связи. Для обеспечения жесткости каркаса подмости основные секции стягивают диагональными лучами.
Способ соединения. Быстрое и жесткое крепление лучей с секциями выполняется при помощи поворотного (флажкового) замка, являющегося неотъемлемой частью рамы. Соединение секций по вертикали — по способу «труба в трубу».
Ограждением на подмостях служат дуги, которые устанавливают на основные секции.
Монтаж и демонтаж подмости строительной.
Перед сборкой подмости необходимо:
- ознакомиться с руководством по эксплуатации;
- распаковать подмость и разложить по элементам;
- проверить элементы подмости на отсутствие повреждений, полученных при транспортировке.
При сборке и разборке необходимо соблюдать действующие правила техники безопасности для строительно-монтажных работ.
Сборка подмости производится в соответствии с рисунком в следующей последовательности:
- установить основные секции (поз. 1), соединить их между собой при помощи четырёх лучей (поз. 6), и закрепить поворотным (флажковым) замком (поз. А);
- колеса заблокировать тормозными устройствами и основные секции соединить сверху дугами (поз. 4), которые являются перильным ограждением;
- на перекладины основной секции (ступени) установить, на необходимую для работы высоту настил (поз. 7).
Разборка подмостей начинается в обратной последовательности процесса сборки.
Комплектующие элементы после разборки разложить по узлам.
Для определения надежности собранных подмостей необходимо проверить следующее:
- соответствие собранных подмостей руководству по эксплуатации;
- правильность фиксации настила;
- наличие и надёжность перильного ограждения;
- вертикальность стоек основных секций.
В нашем интернет-магазине можно легко и быстро выбрать подмость строительную и купить её по приемлемой цене. Для этого перейдите по ссылке: купить подмость строительную.
