Рубрика: Леса строительные

Опубликовано от — Оставить комментарий

Подмость строительная «Мастерок»: рекомендации по эксплуатации.

Подмость строительная передвижная Мастерок-1

 

Подмость строительная передвижная Мастерок-2

Настоящее руководство по эксплуатации необходимо для подготовки к работе, сборке, установке и разборке, а также для правильной эксплуатации подмостей передвижных сборно-разборной модели.
Соблюдение всех требований, изложенных в настоящем руководстве, гарантирует нормальные условия проведения работ на строительной подмости и продолжительность срока её эксплуатации.

Условия эксплуатации

Использовать подмость строительную «Мастерок» разрешается после приёмки их по акту комиссией, назначенной строительной организацией, с участием инспектора по охране труда.
Установленные подмостки строительные проверяется и принимаются в эксплуатацию при выполнении следующих условий:
• соответствие собранной конструкции подмости сборочной схеме и правильность сборки узлов;
• правильность и надёжность опорной части подмости;вертикальность стоек секций.

подмость строительная передвижная мастерок

Подмости должны быть испытаны не менее 10 мин. статической нагрузкой, не превышающей, нормативную на 25% и только после этого допущены в эксплуатацию. О результатах испытания должен быть составлен акт.

Подмость строительная «Мастерок» должна быть зарегистрирована в журнале учёта средств подмащивания согласно СНиП III-4-80 ГОСТ 24258, который должен храниться на каждом строительном объекте. Регистрационный номер должен быть нанесен на элементе конструкции подмостей.
Результаты проведения приёмки в эксплуатацию и периодических осмотров подмостей должны быть отражены в журнале в соответствии:СНиП III-4-80 ГОСТ 24258.

Состояние подмостей должно проверяться мастером, руководящим работами, выполняемыми с применением подмостей, ежедневно перед началом смены.
Настилы и ступени подмостей следует систематически очищать от мусора, остатков материалов, снега, наледи и т.д.

Техническое обслуживание подмости

Надёжная работа подмостки строительной предохранение их от преждевременного износа зависит от своевременного ремонта и устранения обнаруженных неисправностей.
При обслуживание подмости необходимо заменить деформированные элементы подмостей, проверять состояние стыков элементов и сварных швов; периодически производить окраску стальных элементов подмостей эмалью НЦ-132, соответственно цвету деталей.

Меры безопасности при работе с подмостками строительными:

ВНИМАНИЕ! МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМАЯ НАГРУЗКА НА ПОДМОСТЬ СТРОИТЕЛЬНУЮ ПЕРЕДВИЖНУЮ 200 кг.

К работе по сборке и разборке подмостков допускаются рабочие, прошедшие инструктаж на рабочем месте и имеющие разрешение работать на высоте.
Допускается использование подмостей только на твердом основании с уклоном конструкции от вертикали не более 1,5° с тормозной системой блокировки колёс.
Минимальное расстояние от рабочей площадки до крайней точки ограждения должно быть не менее 950мм.
Сборка и разборка подмостей, а также работы на подмостях должны быть прекращены при наружных работах во время грозы и при скорости ветра более 9 м/с.
Во время сборки и разборки, в зоне установки, не должно быть посторонних людей.
Кроме мер безопасности, указанных в настоящем руководстве, необходимо выполнять требования СНиП III—4-80 «Техника безопасности в строительстве»

В нашем интернет-магазине можно легко и быстро выбрать подмость строительную и купить её по приемлемой цене. Для этого перейдите по ссылке: купить подмость строительную.

Опубликовано от — Оставить комментарий

Подмость строительная «Мастерок»: монтаж и демонтаж.

Подмость мастерок 1 строительная передвижная

Подмость строительная передвижная Мастерок-3

Подмость строительная «Мастерок» — это облегченный вариант вышки-туры. Подмости передвижные «Мастерок» предназначены для проведения отделочно-ремонтных и реставрационных работ небольшого объема. Мобильность помоста строительного позволяет использовать его внутри помещений или в условиях ограниченого доступа к объекту.
Строительные подмости это конструкция собираемая из плоских секций.
Все элементы подмостки для строителей выполнены из облегчённых металлических труб и замкнутых профилей.
Подмости передвижные снабжены щитом-настилом. Подъём на настил осуществляется по перекладинам (ступеням) с торца собранной подмости строительной (по рамам-стойкам). Разрешается установка подмости строительной на твердом основании с уклоном не более 1,5°, с блокировкой тормозной системы колёс.
Внимание! Использование подмостки строителей для проведения наружных работ при скорости ветра более 9 м/с — запрещено.

Установка подмости, порядок и описание:

Подмость строительная собирается из отдельно взаимосвязанных секций, на рамах-стойках, имеющих поворотные колёса с тормозом и без тормоза. Для жесткости конструкции, её стягивают диагональными и горизонтальными связями. Основные секции являются несущими элементами подмости передвижной в вертикальной плоскости. Элементы подмости строительной изготовлены из круглых и профильных труб.
Дополнительные секции предусмотрены для наращивания высоты рабочего настила.
Настил состоит из сварной рамы и прикреплённой к ней ламинированной влагостойкой фанеры. Настил устанавливают на ступеньки основных секций. Подъём на рабочую площадку осуществляется по перекладинам (ступенькам) с торца подмостей.
Связи. Для обеспечения жесткости каркаса подмости основные секции стягивают диагональными лучами.
Способ соединения. Быстрое и жесткое крепление лучей с секциями выполняется при помощи поворотного (флажкового) замка, являющегося неотъемлемой частью рамы. Соединение секций по вертикали — по способу «труба в трубу».
Ограждением на подмостях служат дуги, которые устанавливают на основные секции.

Монтаж и демонтаж подмости строительной.

Перед сборкой подмости необходимо:

  1. ознакомиться с руководством по эксплуатации;
  2. распаковать подмость и разложить по элементам;
  3. проверить элементы подмости на отсутствие повреждений, полученных при транспортировке.

При сборке и разборке необходимо соблюдать действующие правила техники безопасности для строительно-монтажных работ.

Мини подмости строительные "Мастерок"

Сборка подмости производится в соответствии с рисунком в следующей последовательности:

  1. установить основные секции (поз. 1), соединить их между собой при помощи четырёх лучей (поз. 6), и закрепить поворотным (флажковым) замком (поз. А);
  2. колеса заблокировать тормозными устройствами и основные секции соединить сверху дугами (поз. 4), которые являются перильным ограждением;
  3. на перекладины основной секции (ступени) установить, на необходимую для работы высоту настил (поз. 7).

Разборка подмостей начинается в обратной последовательности процесса сборки.
Комплектующие элементы после разборки разложить по узлам.

Для определения надежности собранных подмостей необходимо проверить следующее:

  1. соответствие собранных подмостей руководству по эксплуатации;
  2. правильность фиксации настила;
  3. наличие и надёжность перильного ограждения;
  4. вертикальность стоек основных секций.

В нашем интернет-магазине можно легко и быстро выбрать подмость строительную и купить её по приемлемой цене. Для этого перейдите по ссылке: купить подмость строительную.

Опубликовано от — Оставить комментарий

Вышка тура строительная: рекомендации по эксплуатации

вышка тура строительная передвижная атлант

Указания по эксплуатации строительной вышки-туры.

  1. Вышка тура передвижная допускается к эксплуатации только после окончания её монтажа, но не ранее сдачи её по акту, лицу, назначенному для приемки главным инженером.
  2. При приемке установленной вышки туры атлант в эксплуатацию проверяется: правильность сборки узлов, устойчивость вышки, наличие и надежность ограждения на вышке в рабочем ярусе.
  3. Плановые и периодические осмотры следует проводить не реже одного раза в месяц.

Проверка работоспособности вышки-туры

Для определения надёжности собранной вышки-туры необходимо обратить внимание на следующее:

  1. Соответствие собранной вышки-туры руководству по эксплуатации.
  2. Правильность фиксации настила.
  3. Наличие и надёжность ограждения.
  4. Вертикальность установки стоек .

Меры безопасности во время работы с вышкой-тур.

  1. Вышка тура передвижная строительная должна устанавливаться строго вертикально при помощи винтовых опор.
  2. Допускается использование вышки-туры только на твёрдом основании с уклоном конструкции от вертикали не более 1,5°.
  3. Настил вышки туры передвижной строительной должен иметь чистую и ровную поверхность.
  4. Минимальное расстояние от рабочей площадки до крайней точки ограждения должно быть не менее 950 мм.
  5. Вышка передвижная должна быть оборудована стабилизаторами для обеспечения ее наибольшей устойчивости. Если существует опасность опрокидывания ветровой нагрузкой  или другими факторами, вышку требуется укрепить к зданию растяжками как можно ближе к верхнему ярусу;
  6. Требуется крепление к несущим конструкциям зданий и сооружений при применении вышки-туры высотой более 8 м.
  7. Сборка и разборка вышки-туры, а также работы на ней должны быть прекращены при наружных работах во время грозы и при скорости ветра более 9 м/с.
  8. Во время сборки и разборки вышки-туры, в зоне установки, не должно быть посторонних людей.
  9. Необходимо выполнять требования СНиП lll-4-80 «Техника безопасности в строительстве» и ГОСТ 24258-88.

Транспортировка и хранение вышки-туры.

  1. Транспортировку вышки туры строительной производят транспортом любого типа, обеспечивающим сохранность элементов от повреждений.
  2. Не допускается сбрасывать изделие при разгрузке, транспортировка волоком и другие действия, влекущие за собой повреждения элементов конструкции.
  3. При транспортировке пакеты и ящики с элементами могут складываться друг на друга не более чем в три яруса.
  4. Элементы вышки туры строительной должны храниться в закрытых помещениях или под навесом на прокладках, исключающих соприкосновение с грунтом.
  5. Вышки туры транспортируют и хранят в соответствии с ГОСТ 24258-88 в группе условий хранения  ОЖ-4, в части воздействия климатических факторов внешней среды.

В нашем интернет-магазине можно легко и быстро выбрать вышку-туру и купить её по приемлемой цене. Для этого перейдите по ссылке: купить вышку-туру.

Опубликовано от — Оставить комментарий

Вышка-тура строительная: монтаж и демонтаж

вышка тура передвижная строительная

Вышка-тура передвижная представляет собой каркасную систему собираемую из отдельных взаимозаменяемых элементов. Передвижная вышка тура — это пространственная конструкция башенного типа из плоских лестниц, имеющих три ступени.

Вышка тура на колесах предназначена для проведения строительных, ремонтных и реставрационных работ небольшого объема или в условиях ограниченого доступа к объекту. Мобильность вышки туры псрв строительной передвижной позволяет использовать их внутри помещений и в ограниченных пространствах.

Параллельные лестницы устанавливаются в патрубки гантелей и образуют секцию. Для обеспечения жесткости самой конструкции вышки туры передвижной секции соединяются между собой стяжками, которые крепятся на замках лестниц и гантелей.

Нижние секции вышки туры устанавливаются на две базы, которые соединены между собой объемной диагональю.

Базы имеют четыре винтовых опоры и четыре колеса. Колеса служат для передвижения вышки. Винтовые опоры компенсируют неровности опорной поверхности.

Внимание! Вышка тура при проведении работ должна быть установлена на винтовые опоры так, чтобы колеса не касались опорной поверхности.

Передвижная вышка имеет комплект настилов, который состоит из двух типов – сплошного настила и настила с люком. Рабочая площадка оборудована настилами, перекладинами ограждения и по желанию может быть укомплектована боковыми фанерными ограждениями настилов. Для обеспечения устойчивости вышка снабжена стабилизаторами, которые крепятся хомутами к основной конструкции туры. Стабилизаторы устанавливаются на вышки комплектации 3+1 и выше.

Монтаж и демонтаж строительной вышки-туры.

Итак сборка вышки-туры производится в следующей последовательности:

вышка тура строительная порядок сборки

  1. Установить на ровную площадку две базы (2)
  2. В стаканы баз вставить лестницы секции (1) друг напротив друга, предварительно вставив стойки лестниц в стаканы объемной диагонали (3).
  3. Надеть на лестницы соединительные гантели (4).
  4. Закрепить конструкцию стяжками (5) и закрыть замки.вышка-тура строительная порядок сборки
  5. Собрать еще один ярус и установить стабилизаторы (6).
  6. Собрать вышку на требуемую высоту, установив объемные диагонали в каждом четвертом ярусе.
  7. Установить лестницы (7) и гантели ограждения (8). Закрепить конструкцию стяжками.
  8. Установить настилы (9).

Для того чтобы осуществить разборку вышки-туры, выполните действия по её сборке в обратном порядке.

В нашем интернет-магазине можно легко и быстро выбрать вышку-туру и купить её по приемлемой цене. Для этого перейдите по ссылке: купить вышку-туру.

Опубликовано от — Оставить комментарий

Строительные леса клино-хомутовые: рекомендации по эксплуатации

Леса строительные клино-хомутовые

Рекомендации по эксплуатации клино-хомутовых строительных лесов.

Строительные леса допускают к эксплуатации только после полного окончания их монтажа, включительно до яруса, с которого будут выполняться работы.
Сборку строительных лесов и работу на них должны осуществлять лица, прошедшие соответствующий инструктаж.
Во время приемки смонтированных строительных лесов необходимо проверить:
1. правильность и надежность установки домкратов лесов на основании;
2. правильность и надежность срабатывания клиновых зажимов;
3. соответствие собранного каскада лесов монтажным схемам и правильность сборки всех узлов.

Установка замка на лесах

Особое внимание следует обратить на правильность установки ферм с клиновыми замками и на надежность их срабатывания. Замки ферм запрещено закреплять в местах примыкания ступенек к лестничным стойкам.

За состояние соединений и креплений лесов строительных клино-хомутовых во время их эксплуатации устанавливают постоянное наблюдение, которое поручают бригадиру, или опытному рабочему.

Состояние строительных лесов должно ежедневно проверяться перед началом эксплуатации.
Во время наступления грозы, при сильном ветре, без освещения в темное время суток работы на лесах должны быть прекращены.

Настилы и элементы строительных лесов необходимо систематически очищать от мусора, остатков строительных материалов, снега, наледи, а зимой посыпать песком. Не допускать попадания смазочных материалов на места крепления клиновых зажимов.

Нагрузка на настилы лесов в процессе их эксплуатации не должна превышать указанных пределов. Скопление людей на лесах не допускается.

Внимание: При несрабатывании клиновых зажимов, при обнаружении трещин в сварных швах, при деформациях элементов лесов, данные элементы к эксплуатации не допускаются. Непригодный элемент строительных лесов необходимо заменить.

Купить строительные леса или ознакомиться с более подробными характеристиками и ценой возможно по ссылке: Купить леса строительные.

Опубликовано от — Оставить комментарий

Леса строительные клино-хомутовые: монтаж и демонтаж.

Леса строительные клино-хомутовые

леса строительные клино-хомутовые

Строительные леса клино-хомутовые представляют собой каркасную систему, собираемую из отдельных взаимозаменяемых элементов.
Каркас лесов состоит из двух рядов лестничных секций, соединяемых между собой в продольном направлении фермами страхования и опорными фермами. Конструкции лесов строительных предназначены для проведения строительных, ремонтных и реставрационных работ.

Клиновые строительные леса можно назвать самыми быстровозводимыми и предназначенными для небольших высот до 30 метров. Их устойчивость к нагрузке может колебаться от 200 до 300 кг на один распределенный кв. метр, в зависимости от применения того или иного усиления. Немаловажной особенностью клиновых строительных лесов, является возможность их применения на стенах с углом искривления до 30 градусов.

Элементы клино-хомутовых лесов.

опора для лесов винтовая
Опора винтовая для лесов.
Опорная стойка для лесов
Опорная стойка для лесов
Держатель настилов для лесов
Держатель настилов для лесов
Лестница для лесов
Лестница для лесов
Ферма опорная для лесов
Ферма опорная для лесов
Ферма страхования для лесов
Ферма страхования для лесов

Монтаж и демонтаж строительных лесов клино-хомутовых.

Монтаж лесов строительных клино-хомутовых производится поэтапно в следующей последовательности:

1 этап:

  • Планировка площадки в местах установки башмаков домкратов винтовых.
  • Установка подкладок и установка домкратов. Ось винта домкратов должна быть вертикальна в двух плоскостях по отношению к горизонту.

Установка винтовых домкратов для лесов

2 этап:

  • Установка первых лестничных секций на домкраты.
  • Соединение первых лестничных секций фермами.
  • Крепление опорных стоек.
  • Компенсация неровностей рельефа у основания лесов винтовыми домкратами.

Установка нижних секций лесов

Схема установки лесов

3 этап:

  • Установка несущих ферм на необходимом уровне высоты, на котором будет устанавливаться настил.
  • Установка настила на соответствующие ступеньки двух параллельных лестничных секций.
  • Установка фермы страхования совместно с держателем настила, который цепляется за две фермы.

Корректировка месторасположения ферм их вертикальным перемещением до обеспечения следующего условия: ступеньки двух параллельных лестничных секций и держатель настила должны быть расположены в одной плоскости. В этом случае держатель настила будет поддерживать настил посередине, что исключает прогиб. Установка держателя настила выше или ниже плоскости неправильна.

Установка держателей настила

Лестничные секции устанавливаются друг на друга и крепятся посредством вала переходника. Остальные операции аналогичны операциям третьего этапа.
При установке лесов на высоту свыше 5 метров необходимо крепление всей конструкции лесов к стене.

Купить леса строительные или ознакомиться с более подробными характеристиками и ценой возможно по ссылке: Купить леса строительные.

Опубликовано от — Оставить комментарий

Леса строительные рамные: монтаж и демонтаж.

леса строительные рамные

Конструкции строительных рамных лесов предназначены для проведения строительных, ремонтных и реставрационных работ.
Леса строительные рамные представляют собой каркасную систему, собираемую из отдельных взаимозаменяемых элементов.

Леса строительные рамные разработаны для простого и быстрого монтажа без дополнительных инструментов и механизмов. Рамные леса упрощают выполнение многих видов работ на фасадах зданий и сооружений.

Вес отдельных элементов строительных рамных лесов сравнительно мал, что позволяет быстро и безопасно осуществлять монтаж и демонтаж лесов на высоте. Кроме того, доставка элементов к месту монтажа на большие высоты может выполняться и без привлечения грузоподъемных механизмов.

Монтаж и демонтаж лесов строительных рамных.

lesa_ramnie_obchi_vid

1- рама с лестницей, 2- рама проходная, 3- диагональная связь, 4- горизонтальная связь, 5- ригель с деревянным настилом, 6- домкрат винтовой (опора), 7- лестница, 8- боковая рама ограждения.

1. Монтаж и демонтаж рамных лесов должен производиться под руководством ответственного производителя работ, который должен:
а) изучить конструкцию лесов;
б) составить схему установки лесов для конкретного объекта;
в) составить перечень необходимых элементов;
г) произвести приемку комплекта лесов со склада согласно перечню с отбраковкой поврежденных элементов.

2. Рабочие, которые будут осуществлять монтаж рамных лесов, предварительно должны быть ознакомлены с конструкцией и проинструктированы. Инструктаж проводится по теме порядка монтажа и способах крепления лесов к стене.

3. Леса строительные рамные монтируются на предварительно подготовленной площадке. Спланировав место установки строительных лесов, по необходимости утрамбовать площадку, и обеспечить отвод дождевой воды. Площадка под строительные леса должна быть горизонтальной в поперечном и продольном направлениях.

4. Монтаж лесов производится по ярусам на всю длину монтируемого участка лесов, согласно схеме монтажа:

1 этап: На подготовленной площадке установить деревянные подкладки и башмаки, при необходимости установить винтовые опоры. Опорные поверхности рам лесов должны находиться строго в одной горизонтальной плоскости.

lesa_ramnie_1

2 этап: Две смежные рамы первого яруса установить на башмаки или винтовые домкраты, и соединить их горизонтальными и диагональными связями. С шагом 3 метра установить две смежные рамы и также соединить их связями и повторить эту операцию до набора необходимой длины лесов. По краям необходимой длины лесов установить рамы ограждения, а следующая рама должна быть с лестницей.

lesa_ramnie_2

3 этап: Установить рамы второго яруса, соединить их связями, причем диагональные связи расположить таким образом, чтобы они были установлены в шахматном порядке.
Для монтажа нужно использовать ригели, на которые укладываются деревянные настилы:

lesa_ramnie_3

4 этап: Для подъёма и спуска людей леса строительные рамные могут быть оборудованы наклонными лестницами (7), которые устанавливаются в местах, отведённых для люков (смотрите изображение 1).

5 этап: В стене, где рамные леса будут крепиться, устанавливается анкер-кольцо. Крепление лесов к стене выполняется крюками через хомуты, которые крепятся на рамы лесов. Крепление рамных лесов устанавливается не более чем каждые 4 м в шахматном порядке. Количество креплений строительных лесов может быть увеличено, если ожидаются высокие ветровые нагрузки. Также количество креплений к стене необходимо увеличить, если на лесах будут дополнительно устанавливать различное строительное оборудование и другие вспомогательные машины и механизмы.

6 этап: Повторяя этапы 3,4,5 набрать необходимую высоту лесов. Ограждения, промежуточные элементы и диагонали должны быть установлены согласно общей схемы сборки лесов.

7 этап: На рабочем и предохранительном ярусах лесов установить торцевые и продольные связи ограждений.

В местах подъёма рабочих на рабочий ярус, где не установлены диагональные стяжки, установить продольные связи ограждений. Зафиксировать две смежные рамы по вертикали болтом М8х55 или штырем (изготовителем не комплектуется). Верхний ярус можно монтировать из стоек и рам ограждения высотой 1,45 метра.

5. Рамы лесов устанавливать по отвесу. Установку рам и закрепление лесов к стене производить одновременно с монтажом лесов.

lesa_ramnie_4

6. Укладку настилов и установку связей ограждений следует производить одновременно.

7. Демонтаж строительных лесов допускается лишь после уборки с настилов остатков материалов, инвентаря и инструментов.

8. До начала демонтажа лесов производитель работ обязан осмотреть их и проинструктировать рабочих о последовательности и приемах разборки, а также о мерах обеспечивающих безопасность работ.

9. Демонтаж лесов следует начинать с верхнего яруса, в последовательности, обратной последовательности монтажа.

10. Демонтированные элементы перед перевозкой рассортировать, крупногабаритные элементы связать в пакеты, а малогабаритные изделия упаковать в ящики.

В нашем интернет-магазине Вы можете ознакомиться с более подробными характеристиками. Купить леса строительные рамные или узнать какая цена возможно по ссылке: Купить леса строительные.